T2.5聚氨酯同步帶由熱塑聚氨酯材料制成,具有較高抗磨損能力,各種類型鋼絲芯保證其在傳
動(dòng)中仍然保持良好的運(yùn)動(dòng)能力,生產(chǎn)公差小。生產(chǎn)過程中在齒面和域齒背加一層尼龍以保證在特殊應(yīng)用中的運(yùn)行特殊性不變,還可在皮帶背面加厚一層聚氨酯以防止腐蝕或高負(fù)載
T2.5聚氨酯同步帶的結(jié)構(gòu)由帶背、抗拉層、帶齒三部分組成。
(1) T2.5聚氨酯同步帶帶背
T2.5聚氨酯同步帶的背部用以粘結(jié)包覆抗拉元件,應(yīng)有良好的柔韌性和耐曲撓疲勞性能, 不易老化, 耐油性好, 耐磨損, 在T2.5聚氨酯同步帶帶背的內(nèi)表面開有適當(dāng)大小的尖角凹槽, 除因工藝要求外, 還能改善齒帶的曲撓疲勞性能, 同時(shí)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中使帶與輪齒間的截流空氣逸出, 以消除部分噪音。
(2) 鋼絲繩(或凱夫拉線) 抗拉層
抗拉層是同步帶的抗拉元件, 用以傳遞動(dòng)力, 并保證同步帶在工作時(shí)節(jié)距不變。它采用多股鋼絲繩(或滌綸線繩) 沿膠帶寬度螺旋形地繞布,其位置定為同步帶的節(jié)線??估瓕颖仨毦哂泻芨叩目估瓘?qiáng)度和抗彎曲疲勞強(qiáng)度。彈性模數(shù)大, 工作時(shí)不允許有伸長(zhǎng), 從而保證同步帶的節(jié)距不變。
(3) 聚氨酯同步帶帶齒
T2.5聚氨酯同步帶的齒應(yīng)具有較高的抗剪切強(qiáng)度, 良好的耐磨性和耐油性。帶齒的節(jié)距分布要求很高, 帶齒應(yīng)與帶輪齒槽正確嚙合, 因此對(duì)帶齒幾何參數(shù)的正確性需有嚴(yán)格要求。T2.5聚氨酯同步帶以優(yōu)異的耐油、耐磨性能著稱, 它適用與中小功率的高速運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)合,環(huán)境應(yīng)比較干燥,工作溫度一般為-20~+80 C。
T2.5聚氨酯環(huán)型動(dòng)力皮帶是通過特殊模壓過程生產(chǎn)的。優(yōu)質(zhì)聚氨酯材料使皮帶具有耐磨損及抗撕扯性能。其中的鋼絲芯增加皮帶強(qiáng)度、抗拉力,使皮帶具有良好的尺寸穩(wěn)定性。
T2.5聚氨酯環(huán)型動(dòng)力帶公差小,可以保證厚度及長(zhǎng)度的精確性。以上各種特點(diǎn)使T2.5聚氨酯環(huán)型動(dòng)力帶具有較高的物理和化學(xué)穩(wěn)定性。T2.5聚氨酯無接縫同步帶適用于高強(qiáng)度、高精確度乃至高速的傳動(dòng)系統(tǒng),最適用于低負(fù)載同步分級(jí)傳動(dòng),比如辦公室自動(dòng)化系統(tǒng)及家用器具。
T2.5聚氨酯同步帶具有以下性能:
機(jī)械性能:尺寸穩(wěn)定、預(yù)拉力低、噪音低,高度耐磨損、無須維護(hù)、彈性好、直線速度最高可達(dá)80米/秒
化學(xué)性能:防老化、防水解、防紫外線UVA、防臭氧、高度防油、防油酯、 抗大多數(shù)酸、堿腐蝕
工作溫度:-30℃~+80℃短時(shí)間可承受最高+110℃
規(guī)格 | 節(jié)線長(zhǎng) | 齒數(shù) |
T2.5×145 | 145.00 | 58 |
T2.5×160 | 160.00 | 64 |
T2.5×172.5 | 172.50 | 69 |
T2.5×200 | 200.00 | 80 |
T2.5×230 | 230.00 | 92 |
T2.5×245 | 245.00 | 98 |
T2.5×265 | 265.00 | 106 |
T2.5×272.5 | 272.50 | 109 |
T2.5×275 | 275.00 | 110 |
T2.5×285 | 285.00 | 114 |
T2.5×300 | 300.00 | 120 |
T2.5×305 | 305.00 | 122 |
T2.5×330 | 330.00 | 132 |
T2.5×335 | 335.00 | 134 |
T2.5×355 | 355.00 | 142 |
T2.5×380 | 380.00 | 152 |
T2.5×420 | 420.00 | 168 |
T2.5×480 | 480.00 | 192 |
T2.5×500 | 500.00 | 200 |
T2.5×512.5 | 512.50 | 205 |
T2.5×580 | 580.00 | 232 |
T2.5×620 | 620.00 | 248 |
T2.5×625 | 625.00 | 250 |
T2.5×690 | 690.00 | 276 |
T2.5×780 | 780.00 | 312 |